Forum HKL SP6ZDA

Dojazd do Lublińca to 185km czyli jakieś 4h będzie się toczył, powrót trzeba liczyć 5h. załadunek 1h , sumując jakieś 10h + rozładunek we Wrocławiu.
Tak sądzę

Myślę Robert że ciut przeszacowałeś czas przejazdu, a nie do szacowałeś załadunku, ale łączna liczba godzin może być podobna.

Zastanawia mnie Robercie czy wymiana kół pozwoli na przejazd tym starem, to znaczy czy zapaliłby i jest opłacony i dopuszczony do ruchu.

Może taniej, załatwić kierowcę (mam wujka), kupić używane opony tak co by tylko nadały się na ten przejazd i o własnych siła niech dojedzie??

Może udało by się np dogadać z SP6KDA który ma takie sprawnego i pożyczyli by zestaw obon

Oczywiście kombinuje jak tu najtaniej go sprowadzić. Ja czekam jeszcze na e-mail-a od mojej firmy.

najlepiej jakby auto samo wjechało i samo zjechało
zaoszczędzimy czasu i kasy

Auto na lawetę wiedzie i zjedzie. Co do opon, są za drogie, jedna to co najmniej 300zł, używana. Z KDA raczej nie pożyczą swoich bo trzeba by im oddać do maja.Auto chyba ubezpieczyć na czas przejazdu, rejestracja( nie znam się na tym) No i auto podnieść. Skupmy się na lawecie tak jak było ustalane od początku. Założenia były że te 1000-1500zł i tak wydamy.Maciek, ten z 8 okręgu ma namiary na firmę, jak nikt nie ma lepszych to chyba trzeba skorzystać z jego usług.Za długo zastanawiać się nie można.

Ustaliliśmy, że jedzie na lawecie to nie ma co kombinować, do 1500 zł spodziewaliśmy się wydać, jak to dobrze zorganizujemy to na tym 1500 się skończy, Maciej mówił o 150 zł netto z VAT-em to 184,5 zł brutto czyli dla 10 h 1845 zł. Ktoś w klubie na spotkaniu mówił o 3,7 zł za kilometr daje to 1683,87 brutto czyli firma od Maćka jest droższa, wolał bym się chyba rozliczać od kilometra niż na czas bo czas usługi można naciągnąć a kilometry nie bardzo się da. W jednostce też może być różnie z czasem załadunku, gwarancji nie mamy czy przebiegnie to sprawnie szybko i bez problemów.
Dla tego rozliczanie się na podstawie czasu nie bardzo mnie się widzi.
To tyle z mojej strony.
Jak nie znajdziemy tańszej lawety rozliczanej od kilometrów to skorzystamy z propozycji Maćka MZW starając się dograć wszystko na ostatni guzik.
Pozdry.

Z rachunków wynika że do końca tygodnia musimy się zdecydować.
Tak więc jeszcze trochę czasu zostało.

Zdaje się , że mamy problem z głowy, szukając lawety trafiłem na Pan Grzegorza Osipę, który takie usługi świadczy a po krótkiej rozmowie okazało się, że był jednym z budowniczych i współzałożycielem naszego klubu ( w tych czasach był zastępcą Komendanta Hufca).
Obiecał pomóc i na jutro jestem z nim umówiony na rozmowę bo on lawety nie ma tylko taką dwukółkę hydrauliczną która podnosi przód pojazdu i go holuje ( auto nie musi być ani ubezpieczone a nawet nie musi mieć tablic bo w przypadku holowania przez pomoc drogową te sprawy pokrywa ubezpieczenie samej pomocy drogowej) ale jak powiedziałem o oponach to powiedział że pogada z kolegą, który ma lawetę.
Mamy więc bratnią duszę i myślę , że nam pomoże.
Oczywiście wszystko z rachunkiem i full legall.

Przed ostateczną decyzją poczekajmy jeszcze co odpowie mi moja firma. Dajmy sobie czas do końca tygodnia w piątek decydujemy.

PS. Kuba z jakich rachunków - nie rozumiem?

Ano z takich że R-140 mamy odebrać najpóźniej do 25 marca(przyszły piątek). W jednostce chcieli żeby dać im znać trzy dni przed planowanym odbiorem. Załatwienie formalności wynajmu lawety też chwilę trwa więc sprawę trzeba sfinalizować najpóźniej do poniedziałku, mówię o lawecie.
To tyle odnośnie "rachunków".

KIBEL NAPRAWIŁEM !!!!!!!!!
Wiosna idzie. Kaczki nad stawek wróciły, nie długo wrócą też do władzy! I tak se pomyślałem że może warto jakieś "habazie" posadzić wokół klubowego płotu?! Trawę nową, kwitaki jakieś, konopie? Tak coby lepiej się prezentować na zewnątrz. Więc jak ktoś ma , coś takiego niech przyniesie! Ewentualnie można by z 50zł wydać z kasy klubowej. To nie są drogie rzeczy!

Arek, podaj jakieś informacje dotyczące transportu Stara z Lublica.
Ja przypadkiem również trafiłem na tego samego człowieka i usłyszałem że sprawa jest zaklepana.
Możesz podać coś bliżej?

Witam
no nie jest tak różowo na dzień dzisiejszy , Pan Grzegorz nie pojedzie bo mimo starań nie udało mu się wypożyczyć kół do tego stara wziął by na wymianę i pociągnął go swoją pomocą drogową a tak to jest ryzyko w związku z czym porozmawiał ze swoim dobrym znajomym, który ma lawety niskopodwoziowe i tu sprawa rozbija się troszkę o wysokość tego stara bo jak przekroczy jakiś tam próg to musi pojechać po to niższą lawetą a to jest droższe powiedział cenę 4 zł netto za kilometr a jak tą normalną lawetą da radę to będzie 3,50 zł netto za kilometr. Powiedziałem mu na to, że 3,50 to dość standardowa cena a my liczyliśmy na mniej, na co odpowiedział, że sprawdzi dokładnie tą wysokość i zastanowi się jeszcze nad ceną , tak czy tak czasu mamy niezbyt wiele bo w przyszłym tygodniu musimy to załatwić. Będę dzwonił do niego i zobaczymy co nam powie.
To tyle z mojej strony.
Pozdrawiam dzielną załogę.
Arek

Ja w poniedziałem ostatecznie zapytam swoją znajomą firmę o cenę. Miałem to zrobić w piątek, ale nie zdąrzyłem, a nie mam sumienie męczyć ludzie w weekend.

Maksymalna wysokość zestawu to 4m. Powyżej tego mamy do czynienia z przewozem nadnormatywnym. Sprawdźcie też drogę dojazdową do miejsca docelowego. We Wrocławiu jest dużo miejsc gdzie wchodzi max 3.5m

Szukając wymiarów Stara 266 z budą radiostacji trafiłem na ciekawą stronę.
Firma jak widać nieźle sobie liczy za podobne auto. Początkowo pomyślałem że się pomylili o jedno 0.
Jako ciekawostkę przejrzyjcie sobie resztę ofert
http://www.pojazdy-wojskowe.com.pl/pl/oferta_aktualna/poz/325_star_266_r140.html

Wracając do stara 266, wygląda na to że wysokość nieznacznie przekracza 3m(maksymalna jaką udało mi się znaleźć w sieci to 3,2m).
Stąd wydaje mi się że może to pojechać na wyższej przyczepie.

Musimy mieć pewność co do tego wymiaru.
Z ceną nie powalczymy za bardzo 3,50 to chyba wszystko co uda nam się osiągnąć.

jestem tylko ciekaw jak im idzie sprzedaż złomu za takie pieniądze

Maciek żebyś się nie zdziwił

sprawdź ceny na otomoto. Star 266 w dobrym stanie jest dosyć cenioną i poszukiwaną konstrukcją. Diesel jest już na prawdę rarytasem.

Auto z budą na pewno nie przekracza 3.5m. tu dane stara 266

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Star z budą to mniej więcej jak star z opończą. Maszt może tylko przekraczać te 3,5m ,ale jego można zdemontować włożyć na stację. Jutro zadzwonię do tego Lublińca i dowiem się jak inni targali ten towar oraz potwierdzić wymiary. Ale na 100% nie przekracza 3,5m.

bez problemu wejdzie na zwykłe nieskopodwozie. W akcie desperacji można spuścić powietrze z kół i już jest ze30-40cm.

Wojsko obowiązują takie same przepisy odnośnie ładunków nadnormatywnych a stanardowe niskopodwozie ma wysokość 80cm. Niskopodwozia zagłębiane mają 40cm i tutaj robią się schody bo takich jest mniej i są droższe.

3,5 metra to razem z lawetą 90cm daje 4,4m a granica to 4,2m, muszą więc zabrać lawetę 50cm a to już 4 zł za kilometr. Więc upewnij się co do wysokości po prostu zadzwoń tam jutro z rana.